左右偏擺送料機的結構及原理

在對馬達定轉子等圓片材料衝壓加工生產過程（chéng）中，送料機（jī）配合衝床（chuáng），將待加工的板材（cái）送入衝床模具中完成加工生產。而目前標（biāo）準的送料機都隻能實（shí）現前後單方向（xiàng）的送（sòng）料（liào）動作，這樣衝（chōng）壓生產線生產出來的板材料帶上（shàng）的孔為直線狀，有很（hěn）多的邊角料的產生，造（zào）成材料（liào）極大的浪費。而要想在加工圓片成品時，真正達到材（cái）料（liào）的充分利用，最佳的生產工藝是增加板材上的孔（kǒng）數，做到衝壓時圓圓互切的目的，這（zhè）就（jiù）需要送料機在（zài）送料過程（chéng）中能同時實現左右方向的（de）位移，可以使用左右偏擺送料機。

左（zuǒ）右（yòu）偏擺送料機圓盤衝壓效果

左右偏擺送料機（jī）則（zé）是晉誌（zhì）德專門（mén）研發生產出的為實現圓片衝壓時材（cái）料利（lì）用率最大化的新型送料設備，有左右偏（piān）擺送料機與偏擺NC送料（liào）機兩種，其中偏（piān）擺空氣送料機（jī）因精度不穩、操作、保（bǎo）養技術要求較高、故障相對較多，因此使用率（lǜ）比較低，而左右偏擺（bǎi）送料機采用使（shǐ）用伺服馬達控製送料和左右移位，操作人員隻需在左右偏擺送料機觸摸屏上輸入材料的寬度及落料的直徑，電箱內的PLC會自動計算最佳移動（dòng）和送料的距離（lí），自動（dòng）化實現圓圓（yuán）互切，是圓片衝壓生產最實用（yòng）、最高效的送料設備。

左右偏擺送料機擁有二套伺服係統，一套用於送料、一套用於控製機頭的左右偏擺，同時在原有標準NC送（sòng）料機機頭下方增設一個機架，機架內設有由（yóu）伺服馬達（dá）驅（qū）動的滾珠絲杆，滾（gǔn）珠絲杆與導軌滑塊（kuài）連接，伺服馬達的正反轉驅動滾珠絲杆發（fā）生正反轉，從而使得導軌滑塊左右移動，設於導軌滑塊上端的上機架也（yě）左右移動（dòng），送料機（jī）送出去的材料相（xiàng）對衝床除前後的位移（yí）外，還有左右方向（xiàng）上的位移（yí），真正實現了雙軸交替式送料（liào），達到節能省料之目的。