介(jiè)紹(shào)東(dōng)莞送料機的原理及種類
東(dōng)莞送料機的原理
東莞送料機專門用於粒料,粉料,片狀(zhuàng)料的輸送(sòng),產品應用也(yě)十分廣泛!在當今(jīn)社會,越來越多(duō)的行業將采用機械(xiè)化輸送.這種自(zì)動送料機(jī)有較(jiào)高的精確度,而且又環保,又省時,還大大減少了勞動強度.真正的做到了低成本,高回報.在今飛速(sù)發展(zhǎn)的年代,這種自動化產品(pǐn)會受到越來越多廠家的青睞(lài)與喜歡!
東莞送料機實際應用是選擇合理的交流(liú)伺服係統能夠滿足控製係統響應速度(dù)快、速度精度高、魯棒性強的要求,實際應(yīng)用位置控製精度(dù)最高在±0.1mm左右且可避免累積誤差。該控製係統可應用於(yú)高精度開口係列冷彎型鋼產品的生產中,特別是類似貨架立柱的產品,即對冷彎型鋼立、側麵(miàn)具有孔位高精度要求的在線預衝孔的冷彎(wān)成型生產線(xiàn)上。
東莞送(sòng)料機的種(zhǒng)類1.埋刮板送料機 埋刮板送料(liào)機由封閉的殼體、刮板鏈條、驅動(dòng)裝置(zhì)及張緊(jǐn)裝(zhuāng)置等部件組成。埋刮板
送料機工作時,物料經進料口進(jìn)入機殼承載段,受到刮板的推(tuī)力,與刮(guā)板鏈條形成整體一同向前運動,到達料槽的卸料口自行排出,刮(guā)板(bǎn)鏈條沿機殼的空載段返回。因其在工作時刮板鏈條被(bèi)埋沒在物料中與物料一起向前移動,故稱為“埋(mái)刮板送料機”。
2.帶式送料機 帶式送料機(jī)的一般結構主要由輸送帶、滾筒、支承裝置、驅動(dòng)裝置、張緊裝置、卸料(liào)裝置、清掃裝(zhuāng)置和機架等部件組成。帶式送料機是一種連續(xù)送料機械,它用一根環繞於前、後兩個滾筒(tǒng)上的輸送帶作為牽引及承載構件,驅動滾筒依靠摩擦力驅動輸送帶運動,並帶動物料一起運行,從而實(shí)現輸送物料的目的。
3.振動送料機 振動
送料機主要由輸送槽、激振器、主振彈簧、導向杆、隔振彈簧、平衡底架、進(jìn)料(liào)裝置和卸料裝置組(zǔ)成(chéng)。振動送料機是利用某一形式的激振器使槽體沿某一傾斜方向產生振動,從而將物料由某一位置(zhì)運送至另外一個位置(zhì)。
4.螺旋送料機 螺旋送(sòng)料機主要(yào)由料槽、螺旋葉片和(hé)轉動軸組成的螺旋體、兩端軸承、中間懸掛軸承及驅動裝置所組成。當螺旋體(tǐ)轉動時,進入機槽的物(wù)料受到旋轉葉片的法向推力,該推力的徑向分量和葉片對物料的摩擦力將使物(wù)料(liào)繞軸轉動;而物料的重(chóng)力(lì)和機槽對物料的摩擦力又阻止物料繞軸轉動。當螺旋葉片對物料法向推力的軸向分量克服了機槽(cáo)對物料的摩擦力及法向推力的徑向分量,物料不和螺旋(xuán)一起旋轉,隻沿料槽向前遠移。
5.鬥式送料機 鬥式
送料機主要由(yóu)牽引構(gòu)件(橡膠帶或鏈條)、承載構件(料鬥)、頭輪和底輪、驅動裝置、張緊裝置、機殼等組成。閉合的牽(qiān)引構件環繞於頭輪和底輪上,並被張(zhāng)緊裝置張緊。在牽引構件的全長上,每個一定距離安裝一個料鬥。為防止物料的拋撒(sā)和灰塵飛揚,這些運動的部件用機殼封閉。工作(zuò)時,外部的驅(qū)動裝置通過頭輪帶動牽引構件和料鬥運行。物(wù)料(liào)從機座的進料(liào)口進入(rù)機座底部,被運動著的料鬥(dòu)挖起並向上提升。到達機頭後,物(wù)料再(zài)重力和離心(xīn)力的作用(yòng)下脫離料鬥,從卸料口排出。