介(jiè)紹東莞送料機的原理和種類
1. 螺(luó)旋送料機
螺旋
送料機主要由料槽、螺旋(xuán)葉片和轉動軸組(zǔ)成的螺旋體、兩(liǎng)端軸承、中(zhōng)間懸(xuán)掛(guà)軸承及(jí)驅動裝置所(suǒ)組成。當螺旋體(tǐ)轉動時(shí),進入機槽的物料受到旋(xuán)轉葉片(piàn)的法向推(tuī)力,該推力的徑向分(fèn)量和葉片(piàn)對物料的摩擦力將使物(wù)料(liào)繞軸轉動;而物料的重力和機槽對物料的摩擦力又阻止物料繞軸轉動。當螺旋葉片對物料法向推力的軸向分量克服了(le)機槽對物料的摩擦力及法向推力的徑向分量,物料不和螺(luó)旋一起旋轉,隻沿料槽(cáo)向前遠移。
2. 振動(dòng)送料機 振(zhèn)動送料機主要(yào)由輸送槽、激振器、主振(zhèn)彈簧、導(dǎo)向杆、隔振彈簧、平衡底架、進料裝置和卸料裝置組(zǔ)成。振(zhèn)動送料(liào)機是(shì)利用某一形式的激振器使槽體沿某(mǒu)一傾斜方向產生(shēng)振動,從而將物料由某一位置運(yùn)送至另外(wài)一個位置。
3.帶式送料機(jī) 帶式(shì)送料機的(de)一般結構主要由輸送帶、滾筒、支承裝置(zhì)、驅動(dòng)裝置、張(zhāng)緊裝置、卸料裝置、清掃裝置和機架等部件組(zǔ)成。帶式
送(sòng)料機是一種連(lián)續送(sòng)料機(jī)械(xiè),它用一根環繞於前、後兩個滾筒上的輸送(sòng)帶作為牽引及承載構件,驅動滾(gǔn)筒依靠摩擦力驅動輸送帶運動,並帶動物料一起運行,從而實現輸送物料的目的。
4.埋刮板送料機 埋刮板(bǎn)送料機由封閉(bì)的殼體、刮板鏈條、驅動裝置及張(zhāng)緊裝置(zhì)等部件組成。埋刮板送料機工(gōng)作(zuò)時,物料經進(jìn)料口進入機殼承載(zǎi)段,受到刮板的推力,與刮板鏈條形成整體一同向前(qián)運動,到達料槽的卸料口自行排出,刮板鏈條(tiáo)沿機殼的空載段返回。因其在工作時刮板鏈條被埋沒在物(wù)料中與物料一起向前移動,故稱為“埋刮板送料機”。
5.鬥(dòu)式送料機 鬥式
送料機主要由牽引構(gòu)件(橡膠帶或鏈條)、承載構件(料鬥)、頭輪和(hé)底輪、驅(qū)動裝置、張緊裝置、機殼等組成。閉合的牽引構件環繞於頭輪和底(dǐ)輪上,並被張緊裝置張緊(jǐn)。在牽引構件的(de)全(quán)長上,每(měi)個一定距離安裝一個料鬥。為(wéi)防止物料的拋撒和灰塵飛(fēi)揚,這(zhè)些運動的部件用機殼封(fēng)閉。工作時,外部的(de)驅動裝置通過頭輪帶動牽引構件和料鬥運行。物料從機座的進料口進入機座底部,被運動著的料鬥挖起並向上提(tí)升。到達機(jī)頭後(hòu),物料再重力和離心力的作用下脫(tuō)離料鬥,從卸(xiè)料口排出。