東莞送料機的分類有哪些?
故名思義,
送料機就數輸送材料的機器,是無論(lùn)是輕工行業還是(shì)重工業都不可缺少的設備。傳統觀念,送料機是借助於機器運動的作用力加力於材料,對(duì)材料進行運動運輸的機器。近代的送料料機發生了一些變化(huà),開始將高壓空氣、超(chāo)聲波(bō)等先進技術用於送料技(jì)術中,但人們仍然將這(zhè)些設備歸納在送料料機類(lèi)的設備中。
1.帶式送料機 帶式(shì)送料機的一般結構主要由輸送(sòng)帶、滾筒、支承裝置、驅(qū)動裝(zhuāng)置、張緊裝置、卸料裝置、清(qīng)掃裝置和機架等部件組(zǔ)成(chéng)。帶式送料機是一種連續送料機(jī)械,它用一根環繞於前、後(hòu)兩個(gè)滾筒上的輸送(sòng)帶作為牽引及承(chéng)載構(gòu)件,驅動滾筒(tǒng)依靠摩擦力驅動輸送帶(dài)運動,並帶動(dòng)物料一起運行,從而實現輸送物料的目的。
2.埋刮板送料機 埋刮(guā)板送料機由封閉的殼體、刮板鏈條、驅動裝置及張緊裝置等部件(jiàn)組成。埋刮板送料機工作時,物料經(jīng)進料口進入機殼承載段,受到刮板(bǎn)的推力,與(yǔ)刮板鏈條形(xíng)成整體(tǐ)一同向(xiàng)前運動,到達(dá)料槽的卸料口自行排出,刮板鏈條沿機(jī)殼的空載段返回。因其在工作時刮板鏈條被埋沒在物料中與物料一起(qǐ)向前移(yí)動,故(gù)稱為“埋刮板(bǎn)送(sòng)料機”。
3.鬥式送料(liào)機 鬥式
送料機主要由牽引構件(橡膠帶或鏈(liàn)條)、承載構件(料鬥(dòu))、頭輪和底輪、驅動裝置、張緊裝(zhuāng)置、機殼(ké)等組成。閉合的牽(qiān)引構件環繞於頭輪和(hé)底輪(lún)上,並被張緊裝置張緊。在牽引構件(jiàn)的全長上,每個一定距離安裝一個料鬥。為防止物料的拋撒和灰塵(chén)飛(fēi)揚(yáng),這些運動的部件用機殼封閉(bì)。工作時,外部的驅(qū)動裝置通過頭輪帶動牽引構件和料鬥運行。物料從機座的(de)進料口進入機座底部,被運動著的料鬥挖起並向(xiàng)上提(tí)升。到達(dá)機頭後,物料再重力和離心力的作用下脫離(lí)料鬥(dòu),從卸料口排出。
4.螺旋送料機 螺旋送料機主要由料槽、螺旋葉片和轉(zhuǎn)動軸組成的螺(luó)旋體、兩端軸承、中間懸掛軸承及驅動裝置(zhì)所組成。當螺旋體轉動時,進入機槽的物料受到旋轉葉片的法向推力,該推力的徑向分(fèn)量和葉片對物料的摩(mó)擦力將使物料繞軸轉動;而物(wù)料的重力和機槽對物料的摩擦力(lì)又阻止物料繞軸轉動。當螺旋(xuán)葉片對物料法向推力的軸向分量克服(fú)了機槽對物料的摩擦(cā)力及法向推(tuī)力的徑向分量,物料(liào)不和螺旋一起旋轉,隻沿料槽向前遠移。
5.振動送料機 振動送料機(jī)主要由輸送槽(cáo)、激振器、主振彈簧、導向杆、隔(gé)振彈簧、平衡底架、進料(liào)裝置和卸料裝置組成。振動
送料機是利用某一(yī)形(xíng)式(shì)的激振器使槽體沿某一傾斜方向產生振(zhèn)動(dòng),從而將(jiāng)物料由某一(yī)位置運(yùn)送(sòng)至另(lìng)外一個位置。