隨著工人的工資增加，工人流失變動的快，工人的離開一方麵是企業人員的（de）流失，另一方麵是不方便老（lǎo）板管理員工，所（suǒ）以越來越多的機（jī）器設備的產生，來取代人（rén）工，衝床送料機作為衝床的左右手，極大的提高（gāo）生產效率，提高了產品的合格率，取代了過去人工送料（liào）不準的問題。
衝床送料機種類有很（hěn）多，比如
三合一送料機（jī），nc伺（sì）服送料機（jī），偏擺送料機，空氣送料機（jī），滾輪送料機等等，現在最常用的是三合一伺服送料機與nc伺服送（sòng）料機。今天小編來介紹下三合一伺服送料機的在五（wǔ）金行業中的發揮的作用及優勢。
三合一伺服送（sòng）料機的優勢（shì）
1、進口核心部件，完善的潤滑係統，自帶自檢程序，故障率極低。
三合一送料機整體核心部件都采用日本原（yuán）裝進口部（bù）件，如日本鬆下伺服（fú）馬達與驅動（dòng）器、三菱PLC、歐姆龍光電、日本NSK的軸承等等，同時完善的潤滑係統與自帶自檢程序（xù），使（shǐ）得（dé）整機磨損極小（xiǎo），故障率極低，維護十分簡便。
2、操作（zuò）便捷。
這個真正實現了自動化（huà），極大的節省了勞動力，降低了勞動強（qiáng）度。分體式衝壓生產線（xiàn）雖在運行時也能實現自動（dòng）化，但其需人工進行上料、引料（liào）、分別調節、試機、換料等一係列的操作，使其並沒有真正的實（shí）現自動化的生產，而（ér）三合（hé）一送料機則是一款真正實現自動化運轉的設備，其上料、入料、擋料、折料、整平、送料、換料都由（yóu）一人在獨（dú）立控製（zhì）台上點控化操（cāo）作即可完成，極大了節省了勞動（dòng）力，降低了（le）勞動強度。
3、種類多，適用範圍更廣;
三合一送料機（jī）分為標準、中板、厚板三種類型，是按照適用材料（liào）的厚度來區分的，標準型三合一送（sòng）料（liào）機適用0.3-3.2mm厚的薄板材料的自動化生產（chǎn），主要應（yīng）用於電腦、顯示器、打印機、空調、機頂盒等精細衝壓（yā）場合;中板型三合一送料機適用於0.6-4.5mm厚（hòu）的中板材料的自動化生產，主要應用於電（diàn）器配件、汽車配件、天花板衝孔、馬達定轉子衝壓加工等中板衝（chōng）壓場合;厚板三合一送料機適用（yòng）1.0-6.0mm厚的厚板材料的自（zì）動化（huà）生產，主要運用於貨架衝孔、刹車片衝壓、腳輪五金衝壓等厚板材料衝壓場合。
4、結構緊湊，占地空間小。
分體式（shì）衝壓生產線因機台與機台之間（jiān）需預留（liú）待料區，使得（dé）客（kè）戶在廠房布局時需預留很大很長（zhǎng）的空（kōng）間，特別是中板以上材料，往往布局空間要求達到10米左右，甚至有些還需對（duì）地麵進行挖地坑，而三合一（yī）送料機是將此三台機整合為一體，機身結構緊湊（còu），占地麵積（jī）相比傳統分開獨立式（shì）衝壓生產線縮小了一半以上，使廠房空間得到了充分利用，操作人員（yuán）也有足夠的操（cāo）作空間（jiān），不（bú）會產生操作不適感，且最大化的確保了衝壓加工生產的安全性。
5、整平送料精度（dù）更高，加工成品品（pǐn）質更好。
由單台（tái）材料架、整平機、送料機組成的分體式衝壓生產線，是完全分開的三台設備，每台設備之間都存在待料區，而這就使得即使給每台設備都裝上變頻器，其運轉、搭配也不能完全（quán）同（tóng）步，最終或多或少都會影（yǐng）響到整平、送料的（de）精度，而三（sān）合一送料機將料架、整平、送料集成（chéng）到一台機台上，使得機台的搭配實現了完全的同步，光電料弧控製係（xì）統，送料線高度采用先進（jìn）蝸輪（lún）調整裝置，真正確保了整平送料精度。
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