三合一伺服送料機（jī）在（zài）五金行業中的運（yùn）用

    隨著工人的工資（zī）增加，工人流失（shī）變動的快，工（gōng）人的離開一（yī）方麵是企業人員的流失，另一（yī）方麵是不方便老板（bǎn）管理員工，所以越來越多的機（jī）器設備（bèi）的產生，來取代人工，衝（chōng）床送料機（jī）作為衝床的左右手，極（jí）大的提高生產效率，提高了（le）產品的合格率，取代了過去人工送料不準的問（wèn）題。

    衝床送料機種類有（yǒu）很多，比如三合一送料機，nc伺服送料機，偏擺送料機，空氣送料機，滾輪送料（liào）機等等，現在最常用（yòng）的是三合一伺服（fú）送料（liào）機與nc伺服送（sòng）料機。今天小（xiǎo）編（biān）來介紹下三合一（yī）伺服送料機的在五金行（háng）業中的發揮的作用及優勢。

三合一伺服（fú）送料機的優勢

1、進口核（hé）心部（bù）件，完善的潤（rùn）滑係統（tǒng），自帶自（zì）檢（jiǎn）程序，故障率極低。

三合一送料機整體核心部件都采用日本原裝（zhuāng）進口部（bù）件，如日本鬆下（xià）伺服馬（mǎ）達與驅動器、三菱PLC、歐（ōu）姆龍（lóng）光電、日本NSK的軸承（chéng）等等，同（tóng）時完善的潤滑係（xì）統與自帶自檢程（chéng）序，使得整（zhěng）機磨損極小，故障率極低（dī），維護十分簡便。

2、操作便捷。

這個真正實現了（le）自（zì）動化，極大的節省了勞動力，降低了勞動強度。分（fèn）體式（shì）衝（chōng）壓生產線雖（suī）在運行時也能實現自動化，但其需人工進行上料、引料、分別（bié）調節、試機、換料等一係列的（de）操作（zuò），使其並沒有真正的實現自動化的生產，而（ér）三合一送料機則是一款真正（zhèng）實（shí）現自動化運轉的設備，其上料、入料、擋料、折料、整平、送料、換料都（dōu）由一人在獨（dú）立控製台上點控化操作即可完成，極大了節省了勞動力，降（jiàng）低了勞動強度。

3、種（zhǒng）類多，適用範圍更廣;

三合一送料（liào）機分為標準、中板（bǎn）、厚板三種類型，是按照適用材料的厚度來區分的，標準型三合一送（sòng）料機適（shì）用0.3-3.2mm厚的薄板材料的自動化生產，主要應（yīng）用（yòng）於電腦、顯示器、打印機、空調、機頂盒等精細衝壓場合;中板型三合一送料機適用於0.6-4.5mm厚的中板材料的自動化生產，主要應用於電器配件、汽車配件、天花板衝孔、馬達定（dìng）轉子衝壓加工等中板衝壓場合;厚板三合一送（sòng）料機適用1.0-6.0mm厚的厚板材料的自動化生產（chǎn），主要運用於貨架衝孔、刹車片衝壓、腳輪五金衝（chōng）壓等厚板材料衝壓場合。

4、結構緊湊，占（zhàn）地空間小。

分體式衝壓生產線因機台與機台之間需預留待料區，使得客戶在廠房布局時需預留很大很長的空（kōng）間，特（tè）別是中板以上材料，往往布局空間要求達到10米左（zuǒ）右（yòu），甚至有些還需對地麵進行挖地坑，而三合（hé）一（yī）送料（liào）機是將此三台機整合為一體（tǐ），機身結構緊（jǐn）湊，占地麵積相比（bǐ）傳統分開獨立式衝壓生產線縮小了一半以上，使廠房空間得到了充分利（lì）用（yòng），操作人員也有足夠的操作空間，不會產生（shēng）操（cāo）作不適感，且最大化的確保了衝壓加工生產（chǎn）的安全性。

 5、整平送料精（jīng）度更高，加工成品品質更好。

由單台材料架、整平（píng）機、送料機組成的分體式衝壓生產線，是完（wán）全分（fèn）開的三台設備，每台設備（bèi）之間都存在待（dài）料區，而這就使得即使給每台設備（bèi）都裝上變頻器，其運轉、搭配也（yě）不能完全同步，最終或多或（huò）少都會影響到（dào）整平（píng）、送料的精度，而（ér）三合一送料機將料（liào）架、整平、送料集（jí）成到一（yī）台（tái）機台上，使得機台的搭配實現了完全的同（tóng）步，光電料弧（hú）控製係統，送料線高度采用先進蝸輪調整裝（zhuāng）置，真正確保了整平送料精度。

東莞市羞羞视频网站自動化設備有限公司

業務：朱亞婷

電話：13569693217