三合一送料機用途（tú）在哪些方麵？

三（sān）合一（yī）送料機專門用於（yú）金屬卷料、帶料（liào）產品的放料、整平、輸送（sòng），在各行業應用都十分（fèn）廣泛。

為何越來越多（duō）人選（xuǎn）擇三（sān）合一送料機現如今，在任（rèn）何一家工廠中我們都能（néng）隨處可（kě）見三合一衝床送料機的蹤（zōng）影，既然有這樣的一種現象存在，那麽大家就一（yī）定十分的想要知道這樣的一種送料機到底有何魅力?

在國內大多衝壓客戶對三合一送料（liào）機的認知，大多數都是局（jú）限在占地麵積（jī）小、操作簡（jiǎn）便上，對（duì）其相比由單獨（dú）的材料架、整平機、送料機組成的分體式生產線（xiàn）的其它優勢卻（què）知之不詳，為此東莞佑億（yì）精密（mì）在此（cǐ）詳解（jiě）一下，三合一送料機的五大使用優勢，解讀其為何能在國外逐步取代分體式（shì）衝壓生產線的市場份額。

1、進口核心部件，完善的潤滑係統，自帶自（zì）檢程序，故障率極低。

三合一送料（liào）機整體核心部件（jiàn）都采用日本原裝進口部件，如日本鬆下伺（sì）服馬達與驅動器、三（sān）菱PLC、歐（ōu）姆龍光電、日本NSK的軸承等等，同時完（wán）善的潤滑係統與自帶自檢程序，使得整機磨損極小，故障率極（jí）低，維護十（shí）分簡便。

2、操作便捷。

這個真（zhēn）正實現了自動化（huà），極大的節省了勞動力（lì），降低了（le）勞動強度。分體式衝壓生產線雖在（zài）運行時也能實現自動（dòng）化，但其（qí）需人工進行上料、引料、分別調節、試機、換料等一（yī）係列（liè）的操作，使其並沒（méi）有真（zhēn）正的實現自動化的生產，而三合一送料機則是一款真正實現自動化運轉（zhuǎn）的（de）設備，其上料、入料（liào）、擋料、折料、整平、送料、換料都由一人在獨（dú）立控（kòng）製台上點控化操作即可完（wán）成，極大了節省了（le）勞動力，降低了勞動強度。

3、種類多，適用範圍（wéi）更廣;

三（sān）合一送料機分為標（biāo）準、中板、厚板三種類型，是按照適用材料的厚度來區分的，標準型三合一送料機適用0.3-3.2mm厚的（de）薄板材料的自（zì）動化生產，主（zhǔ）要應用於電腦（nǎo）、顯示器、打印機、空調、機頂盒等精細衝（chōng）壓場合;中板型三合一送料機（jī）適用於0.6-4.5mm厚的中板材料的自動化（huà）生產，主要應用於電器配件、汽車配件、天花（huā）板衝孔、馬達定轉子衝壓（yā）加工等中板衝壓場合;厚板三合一送料機適用1.0-6.0mm厚的（de）厚板（bǎn）材料的（de）自動化生產，主要運用於貨架衝孔、刹車片衝壓、腳輪五金衝壓等厚板材料衝壓場合。

4、結構緊湊，占地空間小。

分體式衝壓生（shēng）產線因機台與機（jī）台之間（jiān）需預留待料區，使得客戶在廠房布局（jú）時需預留很大很長的空間，特別是中板以上材料，往往布局空間要求達到10米左右，甚至有些還（hái）需對地麵進行挖地坑，而三合一（yī）送料機是將此三台（tái）機整合為一體（tǐ），機身結構緊湊，占地（dì）麵積相比傳（chuán）統分開獨立式（shì）衝壓生產線縮小了一半以上，使廠房空間得到了充分利用，操作人員也（yě）有足夠的操作（zuò）空間，不會產生（shēng）操作不適感，且最大化的確保了衝壓加工生產的安全性。

5、整平送料精（jīng）度更高，加工成品品質更好。

由單台材料架、整平機、送（sòng）料機組成的分體式（shì）衝（chōng）壓生產線，是完全分開的三（sān）台設備，每（měi）台設備之間都存在待料區，而這就使得（dé）即使給每台設備都裝上變頻器，其運轉、搭配也不能完全同步，最終或多或（huò）少（shǎo）都會影響到整平、送料的精度，而三（sān）合一送料機將料架、整平、送料集成到一台機台上，使得機台的（de）搭配實現了完全的同步，光電料弧（hú）控製係統，送料線高度采用先進蝸輪調整裝置，真正確保了整平送料精度（dù）。

三合（hé）一送料機

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