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三合一送料(liào)機專門用於金屬(shǔ)卷料、帶料產品的放料、整平、輸送(sòng),在各行業應(yīng)用都十分廣泛(fàn)。
為何越來越多人選擇三(sān)合一送料機現如(rú)今,在任何一家(jiā)工廠中我們都能隨處可見三合一衝床(chuáng)送料機的蹤影,既然有這樣的一種現象存在,那麽大家就一定十分的想要知道這樣(yàng)的一種送(sòng)料(liào)機到底有何魅(mèi)力?
在國內大多(duō)衝(chōng)壓客戶對三合一送料機的認(rèn)知,大多數都是局限在占地麵積小(xiǎo)、操作(zuò)簡便上,對其相比(bǐ)由單獨的材料架、整平機、送料機組成的分體式生產線的其它優勢卻知之不(bú)詳(xiáng),為此東莞(wǎn)佑億精密在此詳解一(yī)下,三合一送料機的五大使用優勢,解讀其為何能在國外逐步(bù)取代分體(tǐ)式衝壓生產線的市場份額。
1、進口核心部(bù)件,完善的潤滑係統,自帶自檢程序,故障率極低。
三合一送料機整體(tǐ)核心(xīn)部件都采用日本原裝進口部件,如日本鬆下伺服(fú)馬達與驅動器、三菱PLC、歐姆龍光電(diàn)、日本NSK的軸承等等,同時完善的潤滑係統與自帶自檢程序,使得(dé)整機磨損極小,故障率極低,維護十分簡便。
2、操(cāo)作便捷。
這個真正實現了自動化,極大的節省了(le)勞動力,降低了勞動強度。分(fèn)體式衝壓生產線雖在運行時也能實現自動(dòng)化,但其(qí)需人工進行上料、引料、分(fèn)別調節(jiē)、試機、換料等一係列(liè)的操作,使其並沒有真正的實(shí)現自動化的(de)生產,而三合一送料機(jī)則是一(yī)款真正實現自動化運轉的設備,其上料、入料、擋料(liào)、折料(liào)、整平、送料、換料都由一人在(zài)獨立控製台上點控化(huà)操(cāo)作即可完成,極大了節省了勞(láo)動力,降低了勞動強度。
3、種(zhǒng)類多,適用範圍更廣;
三合一送料機分為標準、中板、厚板三種類型,是按照適用(yòng)材料的厚度來區分的,標準型三合一送料機適用0.3-3.2mm厚的薄板材料的自動化(huà)生產,主(zhǔ)要應用於電腦、顯示器、打印機、空調(diào)、機頂盒等精細衝壓(yā)場合;中板(bǎn)型三合一送料機適用於0.6-4.5mm厚(hòu)的中板材料的自動化生產,主要應用於電器配件、汽(qì)車配件、天花板衝孔、馬達定轉子(zǐ)衝壓加工等中板衝壓場合;厚板三合一送料機適(shì)用1.0-6.0mm厚的厚板材料的自動化生產,主要運(yùn)用於貨架衝孔、刹車片衝壓、腳輪五金衝(chōng)壓等厚板材料(liào)衝壓場(chǎng)合。
4、結構緊湊,占地空間小。
分體式衝壓生(shēng)產線因(yīn)機(jī)台與機台之間需(xū)預(yù)留待料區,使得客戶在廠房布局(jú)時需預留很大很長的空間,特別是中板(bǎn)以上材料(liào),往往布局空間要求達到10米左右,甚至有(yǒu)些還需對(duì)地麵進行挖地(dì)坑,而三合一送料機是將此三台(tái)機整(zhěng)合為一體,機身結構緊湊,占地麵積相比傳(chuán)統分開獨立(lì)式衝壓(yā)生產線縮小了(le)一半以上,使廠房空間(jiān)得到了充分利(lì)用,操作(zuò)人員也有足夠的操作空間,不會產生(shēng)操作不適(shì)感,且最大化的確(què)保了衝壓加工生產的安全性。
5、整平送(sòng)料(liào)精(jīng)度更高,加工成品品質更好。
由單台材料架、整平機、送料機組成的(de)分(fèn)體式衝壓生產線,是完全分開的三台設備,每台設備之間都存在待料(liào)區,而(ér)這就(jiù)使得即使給每台設備都裝上變頻(pín)器,其運轉、搭配也不能完全同步,最(zuì)終或多或少都會影響到整平、送料的精度,而三合一送料機將(jiāng)料架、整平、送(sòng)料集成到(dào)一台機台上,使得(dé)機台(tái)的搭配實(shí)現了完全的同步(bù),光(guāng)電料弧控製係統,送料線高度采用(yòng)先進蝸輪調整裝置,真(zhēn)正確(què)保了整平送料精度。
三(sān)合一送(sòng)料機(jī)
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