衝床（chuáng）送料機按滑塊驅動分類（lèi）有哪些（xiē）

　　衝床送料機按滑塊驅動分（fèn）類有哪些？
1、送料機螺旋式衝床，在滑塊驅（qū）動機（jī）構上使（shǐ）用螺旋機構者稱（chēng）為螺旋式衝床(或螺絲衝床)。 
2、凸輪式衝床，在滑塊驅動機構上使（shǐ）用凸輪機構之（zhī）衝床稱為凸輪衝床（chuáng）。這種衝床的特征是以（yǐ）製作適當的凸輪形狀，以（yǐ）便容易地得到所要的滑塊運動曲線。送料機但因凸輪（lún）機構之（zhī）性質很難傳達較大的力量，所以（yǐ）這種衝床能力很小。
3、肘節式衝床，在滑塊驅動上使用肘節機構者稱（chēng）為肘節式衝床。這種衝床具有（yǒu）在下死點附近的滑塊速度會變得（dé）非常緩慢（màn）(和曲軸衝床比較)之獨特的滑塊運動曲線（xiàn）。而且也正確地決定行程之下死點位置，因此，這（zhè）種衝床適（shì）合於壓印加工及精（jīng）整等之壓縮加工，現在（zài）冷間鍛造使用的最（zuì）多（duō）。 
4、曲軸式衝床，使用曲軸機構的衝（chōng）床稱為曲軸衝床，大部份的機械（xiè）衝床使用本機構（gòu）。送料機使（shǐ）用曲軸機構最多（duō）的理由是，容易製（zhì）作、可正確決定行程之下端位置、及滑塊運動曲線大體上適用於各種（zhǒng）加工。因此，這種型（xíng）式的衝壓適用於衝切、彎曲、拉伸、熱間鍛造、溫間鍛造、冷間鍛造（zào）及其（qí）它幾乎所有的衝床加工（gōng）。
5、無曲（qǔ）軸式衝床，無曲軸式衝床又稱偏（piān）心齒輪式衝床。曲軸（zhóu）式衝床與偏心齒輪式衝床兩構造之（zhī）功能的比較，偏心（xīn）齒輪式衝床構造的軸剛性、潤滑、外觀、保養等（děng）方麵優於曲軸構造，缺點則是價（jià）格較高（gāo）。行程（chéng）較長時，偏心齒輪式衝床較為有利，而如衝切專用機之行程較（jiào）短的情形時（shí），是（shì）曲軸衝床較佳，因此小（xiǎo）型機及高（gāo）速之衝切用衝（chōng）床等也是（shì）曲軸（zhóu）衝床之領域。
6、齒（chǐ）條式衝床，在滑塊驅動機構上使用齒條與小齒輪（lún）機構者稱為齒條式衝床。螺旋式衝床與齒條式衝床有幾乎（hū）相同的特性，其特性與液壓衝（chōng）床之特性大 致相（xiàng）同。以前（qián）是用（yòng）於壓入襯套、碎屑及其它物品的擠壓、榨油、捆包、及彈（dàn）殼之壓出(熱間之擠薄加工)等，但（dàn）現在已被液壓衝床取代，除非極為特殊的情況（kuàng）之外不再（zài）使用（yòng）。 
7、連杆式衝床，在滑塊驅動機構上（shàng）使用各種連杆機構的衝床稱為連（lián）杆式衝床。使用（yòng）連杆機構之目（mù）的，在（zài）引伸加工時一邊將拉伸速度保持（chí）於限製（zhì）之內，一邊（biān）縮短加（jiā）工之周（zhōu）期，利用減少引伸加工之速度變（biàn）化，加快從上死點至加工開（kāi）始點之接近行程與從下（xià）死點至上死點之複（fù）歸行（háng）程的速（sù）度，使其比曲軸衝床（chuáng）具有更短之周期，以提高生產性。這種衝床自古以來就被用於圓筒狀容器之（zhī）深引伸，床台麵較窄，而最近則被用（yòng）於汽車主體麵板之加工（gōng）、床台麵較寬。