如何提高滾輪送料機的送料（liào）精度

滾輪送料機用途廣泛，即可搭配行程次數（shù）在200次/分以下的常速衝床完成落料、衝孔等衝壓生產，也可搭配（pèi）行程次數為400次/分以上的高精度（dù）、高速（sù）衝床使用，隻是當送料速度達（dá） 30m/min，送料步距達200mm以上時，滾輪送料機的送料精度就很難滿足實際衝壓生產（chǎn）需求，這時我們就需對其結構進行改進來提升它的（de）送料精度。

在（zài）改進前我們首先要明白滾輪送料機的結構原理：

滾輪送料機的輥軸1和2固（gù）定在衝床工作台上（shàng），通過（guò）偏心輪8、連杆7和單（dān）向離合器5等（děng）的驅動，輥軸工作周（zhōu）期性的轉動，間歇地把材料（liào）送進，上輥軸1除轉動外，還可垂直移動，靠（kào）彈簧6壓在下輥軸（zhóu）上，由於輥軸與帶料間摩擦力作用，使輥軸夾持料3向前送（sòng）進。

由滾輪送（sòng）料機工作原理分析，為提高送料精度可采取的辦法是：由於輥（gǔn）軸帶料間磨擦力的作用，使輥軸夾料送進，所以要防止送料輥與材（cái）料之間的（de）相對滑動；送料時加速運動，終止時要突然停止，故要防止送料起始和終了時的加速衝擊及行程終點的準確定位。

1、防止送料輥（gǔn）和材料間的（de）相對滑動

為了防止送料輥（gǔn）和材料間的相對滑動，晉誌德機（jī）械在高速滾（gǔn）輪設計時會適當提（tí）高輥軸對材料的接觸壓力，接觸壓力大（dà）小（xiǎo）的計算方式：

αy—許（xǔ）用接觸壓力，Pa P—輥子對材料的總壓力，N E—材料的彈性模數（shù），Pa R—輥（gǔn）子半徑，cm L—料寬，cm

壓力的調節可（kě）通過調（diào）整壓緊（jǐn）彈簧或從結構上增大軸徑，但為（wéi）防止轉動慣量增大，勿過份增大軸徑，一般取R>15h（h為料厚）。

另外，還可以在輥軸表麵滾花、銑槽等，以提高輥軸與材料（liào）間磨擦係數來（lái）防止輥、料間的滑動。

2、行程終點準確定位

（1）減少滾輪送料機送料時（shí）轉（zhuǎn）動（dòng）慣量。高速送料輥可做成空心結構；輥軸用輕金屬製造；單向離合器采用結構小巧的異形輥（gǔn）子磨擦離合器。

（2）安裝可（kě）靠而完善的製動器；減（jiǎn）少滑動的可調壓裝置；防止反轉的製動超越離（lí）合器等。

（3）模具上安裝定（dìng）位銷，以控製帶料最後（hòu）位置。這雖（suī）是一（yī）小措施，但往往會（huì）起明顯效果，利用（yòng）衝壓後下料（liào）孔的位置，靠與滑塊（kuài）同步的定位銷定位，保證了落料孔距的精度。

3、防（fáng）止送料開始和結束時加速衝擊

送料開始（shǐ）和結束時的加速衝擊的避（bì）免（miǎn），主要從選擇合適的送進機構上考慮。

在送料開始和結束（shù）時，材（cái）料（liào）承受一突然增大的加速（sù）度，必然會產生衝擊和（hé）振動，在高速送料情況下，衝擊和振動急劇（jù）增大，送料精度也急劇（jù）下降（jiàng），因此，對高速送料（v>30m/min)，不采用單（dān）向磨擦離合器，而采用平穩的步（bù）進（jìn）傳送機構。