在當今飛速發展的年代（dài），越來越多的行業將（jiāng）采用機械化輸送，這種自動送料機具有較高（gāo）的精確度,不僅環保、省時,而且還大大減少了勞（láo）動強度。送料機專門用於粒料,粉料,片狀料的輸送,是技術人員（yuán）根據市場需求，自主創新、研（yán）發的一種新型產（chǎn）品，應用也十分廣泛適（shì）應於中小企業使用的數控產品。

　新型自動（dòng）送料機的改進結構，其包括置料裝置由（yóu）兩平行（háng）側壁間軸接機輪，其間壁槽容置呈U型滑動（dòng）框架，該滑動框架兩側框板與（yǔ）往複裝置伸縮杆連接，框板兩側對應於機輪處設置板缺，且後方相對設置槽凹（āo），兩側壁內適當處相（xiàng）對設一撐（chēng）架；藉一料輪兩盤中央心軸纏繞料帶，料輪受後高速滾輪送料機位移而撐起：側壁（bì）一側另（lìng）設傳動裝置，藉馬達輸出（chū）軸與（yǔ）轉（zhuǎn）向裝置連（lián）接（jiē），並進而（ér）與機輪樞接，使機輪可（kě）主動旋轉，並使其上料輪同步旋轉而送出料帶，該（gāi）料帶則通過定位輪（lún）以及升降輪，進入衝壓（yā）作業。 　

　另一種自動送料（liào）機的改進結構，其包括：一置料裝置由（yóu）兩平行的側壁間軸接一機輪，且（qiě）其間的壁槽容置一呈U 型的滑動框架，該滑動（dòng）框架兩側的框板與一往複置的伸縮杆連接，且框（kuàng）板兩側的平行架板對應於機輪處挖空設置（zhì）板缺，且（qiě）後方相對設置一或（huò）以上供一後滾輪嵌插（chā）的槽凹（āo）；而兩側壁內的適當處相對設一供（gòng）兩架板位移時支撐的撐架；藉一料輪的兩盤麵中央心軸纏繞料帶，將其滾入滑動框架（jià）間，以盤（pán）麵抵住機輪，並將後滾輪橫跨在槽（cáo）凹內，使往複裝置回縮，而料輪受（shòu）後滾輪的位移而（ér）撐起（qǐ），並落在機輪與後滾輪間而升料；其特征在於，一（yī）側（cè）壁的一側（cè）另設一傳動裝置，該（gāi）裝置藉一馬達的輸出軸與一轉向裝置（zhì）連接，並進而與機輪樞接（jiē），使機輪可（kě）主動旋轉，並使其上的料輪同步旋轉而送出料帶，該（gāi）料帶則通過一定位裝置杆柱上的定位輪，以及一（yī）校正裝置兩固定杆間的升降輪（lún），獲（huò）得定位校正（zhèng）進入衝床送料機的衝壓作業。

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   衝（chōng）床（chuáng）周（zhōu）邊設備（bèi）係列（liè）產品（pǐn）包括：送料機、整平機、矯（jiǎo）正機（jī）、材料架、數控送（sòng）料機（jī）、衝床送料機、精密整平機（jī）、NC伺服送料機、高速滾輪送料機、二合一整平材料架送料機等。