介(jiè)紹新型自動送料機的改進結構
在當今飛速發展(zhǎn)的(de)年(nián)代,越來越多的行業將采用機械化輸送,這種自動(dòng)
送料(liào)機具有較高(gāo)的精(jīng)確度,不僅環保、省(shěng)時,而且還大大減少(shǎo)了勞動強度。送料(liào)機專門用於粒料,粉料,片狀料的輸送,是技術人員根據市場需求,自主創(chuàng)新、研發的(de)一種新(xīn)型產品,應用也十分廣泛適(shì)應(yīng)於(yú)中小企業使(shǐ)用的數控產品。
新型自動(dòng)送料機的改進結構,其包括置料裝置由(yóu)兩(liǎng)平行側壁間軸接機輪,其間壁槽(cáo)容置呈U型滑動框架,該滑動框架兩側框板(bǎn)與往複裝置伸縮(suō)杆連接,框板兩側對應於機輪處設置板缺,且後方相對設置槽凹,兩側壁內適當處相對設一撐架;藉一料輪兩盤中央心軸纏繞料帶,料輪受後
高速滾(gǔn)輪送(sòng)料機位移而撐起:側壁一側另設(shè)傳動裝置,藉馬達輸出軸與(yǔ)轉向裝置連接(jiē),並進而與機輪樞接,使機輪可主動旋轉,並使其(qí)上料輪同步旋轉而送出料帶,該料帶則(zé)通過定位輪以及升(shēng)降輪,進入衝壓(yā)作業。
另一種自動送料機(jī)的改進(jìn)結構,其包括:一(yī)置料裝置由兩平行的側壁間軸接一(yī)機輪,且其間的壁槽容置一呈(chéng)U 型的滑動框架,該滑動框架兩側的框板與一往(wǎng)複置的伸縮杆連接,且框板兩側的(de)平行架板對應於機輪處挖(wā)空設置板缺,且後方相對(duì)設置一或以上供一後滾(gǔn)輪(lún)嵌插的槽凹;而兩側壁內的適當處相對設一供兩架板位移時(shí)支(zhī)撐的撐架;藉一料輪的兩盤麵中央心軸纏(chán)繞料帶(dài),將其滾入滑動框(kuàng)架間,以盤麵抵住機輪,並將後滾輪(lún)橫跨在槽凹內,使往複裝置回縮,而(ér)料輪受後(hòu)滾輪的位移而撐起,並落在機輪與後滾輪間而升料;其特征(zhēng)在於,一側壁的一側另設一傳動裝(zhuāng)置,該裝置藉一馬達的輸(shū)出軸與一(yī)轉向裝置連接,並(bìng)進而(ér)與機輪樞接,使機輪可主(zhǔ)動旋(xuán)轉,並使(shǐ)其上的料輪同(tóng)步(bù)旋轉而送出料帶,該料帶則通過一定位裝置杆柱上的(de)定位輪,以及一校正(zhèng)裝置兩固定杆間的(de)升降輪,獲得定位校正進入
衝床(chuáng)送料機的衝壓作業。
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送料機、衝床周邊自動化係列的(de)機械設備及整廠設備。
衝床周邊設(shè)備係列產品包括:
送料機、整平機、矯正機、材料架、
數控送料機、
衝床送料機(jī)、精密整平機、NC伺服送料機、高速滾輪送料機、二(èr)合一整平材料架送料(liào)機等。