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我國衝壓設備的現狀與發展如何?


  介紹國內衝壓設(shè)備的現狀和技術水平(píng),並根據(jù)國內外的(de)科技發展趨勢和鍛壓機床的市(shì)場動態,展望了我國衝壓機床的發展方向。

  鍛壓(yā)機床作為工業基礎裝備的(de)重要組成部分之一,在航空航天、汽車(chē)製造、交通運輸、冶金化工(gōng)等重要工業部門得到(dào)廣泛應用。尤其是(shì)近年來,以汽車為龍頭的製造業(yè)的(de)飛速發展,大大(dà)推動了我國衝壓生產的進步。國產大型精密高效的成(chéng)套設備、自動化(huà)生產線、F MC、FMS 等高新技術,以及高附加值(zhí)的衝壓裝備正在裝備著我國的製造業。

衝壓設(shè)備現(xiàn)狀

  在汽車、航空航天、電子和家用電器領域,需要大量的金屬板殼零件,特別是汽車行業要求生產規模化、車型個性化和覆蓋件大(dà)型一體化。進入21 世紀,我國汽車製造(zào)業飛速發展,麵(miàn)對這一形勢,我(wǒ)國的板材加工工(gōng)藝及相應的衝壓設備都有了長足的進步。

1. 重型機械壓力機及其覆蓋(gài)件生產線、大型多(duō)工位壓力機

  汽車覆蓋(gài)件是(shì)標誌(zhì)汽車質量的最重要(yào)鈑金零件,是大(dà)型衝壓件的典(diǎn)型件,其生產目(mù)前主要有兩種方法:一是由多台大重型(xíng)機械(xiè)壓力機配(pèi)以自動化機械手(shǒu),組成(chéng)自動化柔性衝壓生產線;二是應用大型多工(gōng)位壓力機生產。

  (1) 單機(jī)連線自動化衝壓生產線 為滿足自動化衝壓生產線的需要,國內知名壓力機生(shēng)產(chǎn)企業在20世紀末(mò)期,就大力進行了高性(xìng)能單機連線壓力(lì)機的研製(zhì)生產。其中以濟南二機床集團公司、上海鍛壓機床廠、齊齊哈爾第(dì)二機(jī)床廠等為代表,先後研製了J47—1250/2000型閉式四(sì)點雙動(dòng)拉深壓力機、S3P—630 型閉式(shì)四點壓(yā)力機(jī)、PE4 - HH- 600 - 2TS 四點單動壓力機、PD4- HH - 800/ 600 - 2TS 四點雙動壓力機、30000kN 閉式雙點汽車大(dà)梁(liáng)壓(yā)力機、成係列多連(lián)杆(gǎn)傳動單動壓力(lì)機及其他規格的大型雙動(dòng)拉深壓力機。由它們組成的自動化衝壓生產線具(jù)有大噸位、大行程、大台(tái)麵,以及大噸位氣墊、機械手自動上下料係統、全自(zì)動換模係統和功(gōng)能完善的觸摸屏監控係統,生產速度快、精度高。這些單機連線已先後裝備了第一汽車製造廠、重慶長安汽車廠等汽(qì)車製造業的多條大型自動化衝壓生(shēng)產線,並正在向更多的汽車廠和國外公司擴展。2006年8月,濟(jì)南(nán)二(èr)機(jī)床公司向泰國(guó)薩密特公司提(tí)供了一(yī)條32000kN大型衝(chōng)壓生產線,充分滿足(zú)了汽車快速、高精(jīng)度及高(gāo)效的生產要求(qiú)。

  (2) 大型(xíng)多工(gōng)位壓力機 在覆蓋件衝壓領域,大型多工位壓力機是最先進、最高效的衝壓設(shè)備,是高(gāo)自動化、高柔性化的典型代表。通常由拆垛機(jī)、大型壓力機、三坐標工件傳送係統和碼垛工位等組成。生產(chǎn)節拍可達16~25次/min,是手工送料(liào)流(liú)水線的4~5倍,是單機連(lián)線自動化生產線(xiàn)的2 ~3 倍。是當今世(shì)界汽車製造業應首選的最先進的衝(chōng)壓設備,目前世界上(shàng)已能生產95000kN 的大型多工位壓力機。

信息來源:送料機衝床周邊設備
  
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