我國伺服送料機的產業發(fā)展如何?
伺服送料機實際是(shì)選擇合理的(de)交流伺服係統能夠滿(mǎn)足控製(zhì)係統響應速度快、速度精度高、魯棒性強的要求,實際應用位置控製精度最高在±0.1mm左右且可(kě)避免累積誤差。該控製係統可應用於高精(jīng)度開口係列冷彎型鋼產品的(de)生產中,特別是類似貨架立柱(zhù)的產品,即對冷彎(wān)型鋼(gāng)立(lì)、側麵具有孔位高精度要求的在線預衝孔的冷彎成(chéng)型生產線上。
伺服(fú)送料機是專門用於粒料,粉料,片(piàn)狀(zhuàng)料的輸送,產品應用也十分(fèn)廣(guǎng)泛!在當今社會,越來越多的行業將采用機械化輸送.這種自動送料機有較(jiào)高的精(jīng)確度,而且又(yòu)環保,又省時,還(hái)大大減少了勞(láo)動強度.真正的做到了低成(chéng)本,高回(huí)報.在今飛速(sù)發(fā)展的年(nián)代,這種自動化產品(pǐn)會受到越來(lái)越多廠家的青睞與喜歡!
我國伺服送料機產業的(de)發展探討作為數控機床的重要功能部件,
伺服送料(liào)機裝置的特性一直是影(yǐng)響數控機床(chuáng)加工性能的重要指標。圍繞伺服送料機裝置的動態(tài)特性與靜態特性的提高,近年來國內外發展了多種伺(sì)服送料機技術。
可以預見,隨著高速切削、超精密(mì)加工、網絡製造等先進(jìn)技術的發展,具有網絡接口的(de)全數(shù)字交流伺服送料機係統、直線伺服係統及(jí)高速電主(zhǔ)軸等成為機床行業(yè)的(de)關注熱點,並(bìng)成為伺服送料機係統的發展方向.伺服送料機技術經(jīng)過了直流伺服裝置、直(zhí)流(liú)無刷伺服裝(zhuāng)置和交流(liú)永磁同步伺服送料機裝置三個階段。隨著現代製造業規模化(huà)生產(chǎn)對加工設備(bèi)提出了高速度、高精度、高效率的要求,交流永磁同步伺(sì)服(fú)送料機裝(zhuāng)置具有高響應、免維(wéi)護(無炭刷、換(huàn)向器等磨損元部(bù)件(jiàn))、高可(kě)靠性(xìng)等特點。它采用微處理技術、大功率高性能半導體功率器件技(jì)術、電(diàn)機(jī)永磁材料製造(zào)工藝和具有較(jiào)好的性能價格比,成為工業領域實現自動化的(de)基礎技術之一.全數字化是未來伺服送料(liào)機技術發展的必然趨勢。
全數字化不僅包括
伺服送料(liào)機內部控製(zhì)的數字化,伺服(fú)送料機到數控係統接口的數字(zì)化,而且還應該包括測量(liàng)單元數字化。因此伺服送料機單元內部三環的全(quán)數字化、現場(chǎng)總線連接接口、編碼器到伺(sì)服送料機(jī)的數字(zì)化連(lián)接(jiē)接口,是全數字化的重要標誌。隨著微電子製造工(gōng)藝的日益完善,采用新型高速微處理器(qì),特(tè)別是數字信號處理器(qì)―DSP技術,使運算速度(dù)呈幾何級數上升。伺服送料(liào)機內部的三環控製(位置環/速度(dù)環/電(diàn)流(liú)環)數字化是保證伺服驅動高響應、高性能和(hé)高可靠性的重要前提。
伺服送料機所有的控製運算,都可(kě)由其(qí)內部的DSP完成,達到了伺服環路高速實時控製的要求。一些產(chǎn)品還將電機(jī)控製的外圍電路與DSP內核集成於一體,一些新的控製算法速度前饋、加速度前饋、低通濾波、凹陷濾波等得以實(shí)現(xiàn).伺服送料機傳統的模擬量控製接口,容易受到外部信號幹擾,傳輸距離短。我國目前伺服送料機(jī)裝置上大量采用的脈衝式控製接口,也不是真正意義上的數字(zì)接口。這種接口受脈衝頻率的限(xiàn)製,不(bú)能(néng)滿足高速、高精控製(zhì)的要求(qiú)。而(ér)采(cǎi)用現場總線的數字化控製接口,是(shì)
伺服送料機裝置實(shí)現高速、高精(jīng)控製的(de)必要條件。