滾輪送料機適用於機械、車輛、金屬製品家用電器、鋼構、裝飾等行業。芯軸為一（yī）懸臂結構，在滾輪（lún）送料機時其前端由外支撐軸承進（jìn）行支撐，以保持滾輪送料（liào）機的剛度和不亂性。卷筒可以通過附加的四塊扇形板來增加公稱直徑。連退機組（zǔ）的（de）滾輪送料機的作（zuò）用之一是（shì）在保持帶鋼（gāng）後張力下進行上滾輪送（sòng）料（liào）機，另外一個（gè）明顯作用（yòng）是其中央控製（zhì）下（xià）能實現帶鋼的（de）自動對中。

　　滾輪送（sòng）料機芯軸通過四個端麵上帶斜度燕尾槽連接四（sì）塊扇形板，每塊扇（shàn）形板在尾端（duān）通過一個徑向滑道防止其軸向竄（cuàn）動，但可以實（shí）現沿徑向漲縮。滾輪送料機機架可以在機座的導軌上移（yí）動，由液壓缸進行驅動，可實現中央位置控製。滾輪送料機（jī）布置在連退機組進口部門的前端，分別與№1和№2鋼（gāng）卷小車相對應。

　　滾輪送料機采用新型（xíng）氣壓式緩衝器，以消除快速送料（liào）之震驚（jīng）。動作（zuò）方式為滾柱作圓周運動（dòng），而不是如4根導柱的直線運（yùn）動，因此不會有咬死（sǐ）現象。配合模具即可使用。不由於衝壓時所濺（jiàn）出的殘油，而使刹車失錄產生（shēng）下輪（lún）倒轉，送（sòng）距不準之現象。碟式刹車(一般刹車裝置）采用高級離合器來令片雨麵完全接觸，壽命長、不亂（luàn）性佳（jiā）、精度高。不易產生高熱。

　　滾輪送料機機體為焊接箱（xiāng）形結構（gòu），變頻調速電機通（tōng）過齒輪箱（xiāng）減速後驅動卷筒（tǒng）軸為滾輪送料機提供（gòng）主動力。滾輪送料機機架可以在機座的導軌上移動，由液（yè）壓缸進行驅動，可實現（xiàn）中（zhōng）心位置控製（zhì）。全自動液壓自動滾輪（lún）送料機是金屬板（bǎn）材校（xiào）平的專（zhuān）用設備,用（yòng）於校平（píng）線鋼板、不平整板可根據相關配置組成（chéng）滾輪送料機、校平、剪切生產線和其它板材製品生產線（xiàn）。