廣東送料機的結構介紹（shào）：

　　（1）矯直滾輪及廣東送料（liào）機輪采用（yòng）軸承（chéng）鋼經熱處理、淬火處（chù）理、鍍硬（yìng）鉻、研磨、HRC60度以上。
　　（2）軸承：采用日本製NSK 、KOYO、NTN等品牌。
　　（3）銅襯：全部采用自潤軸承(OILESSMETAL)或銅襯。
　　（4）廣（guǎng）東（dōng）送料機齒輪：全部經淬（cuì）火處理，另外（wài）所有鏈條及鍵（jiàn）槽定位采緊密手工精密（mì）配（pèi）合組裝，並有黃油杯潤滑裝置。
　　（5）整平部調整：采四點（diǎn）渦輪式附手輪及（jí）百分位表，可精密調整並輕易讀出0.1mm的數值，整平後材料可調（diào）整為往上或往下的弧度及所（suǒ）需平（píng）坦度。
　　（6）料弧的控製（zhì）：采用二組電眼對（duì）照式（shì），加裝（zhuāng）變頻器及碟式剎車器以減少慣性，使材料輸送更趨完美。
　　（7）廣東送料（liào）機料架主軸材（cái）質為（wéi）高強度中碳鋼(鋼板為上海寶鋼或進口鋼材)，經回火處理防止剪力產生，強化負荷能力。