如何分析數控送料機故障（zhàng）：

　　1、電器方麵：伺服（fú）馬（mǎ）達（dá）或驅動器故障，其原因有:
   （1）當數控送料機重新安裝，導（dǎo）致驅動器或者馬達（dá）受到不正當衝撞；
   （2）由於數控送料機電箱（xiāng）震動，引起伺服馬達內部鬆動。該問題檢測方法：當伺服故障後，需斷電一段時間後再重新上電，然後手動控製數控送料機寸進寸退，如無報警出現，則該可能性可消除；如出現這樣狀況，得更換伺服係統，過程比（bǐ）較麻煩，另外此故障出現（xiàn）的概率較小，極少出現，可以不考慮。
 　　2、機械方麵：
    （1）數（shù）控送料機滾（gǔn）動軸承卡死導致報警，檢測（cè）方法：伺（sì）服斷電，然後（hòu）在空載情況下人為（wéi）轉動送料滾筒，如有明顯的卡死或者不順暢現象，即說明軸承有故障 (檢（jiǎn）測中，必須保證兩滾筒間（jiān）、兩（liǎng）齒輪間幹淨無雜質)。該故障率也比較低，一般不出現，如出現，得更換軸承。
    （2）更換模具（jù）後，下模高度與上次模具高度不一致或者定位（wèi）銷長度不一致，導致放鬆時（shí）間推遲，引起定位（wèi）銷拉（lā）伸材料而報警，此概（gài）率較大。檢測方法為：手動控製衝床緩慢下（xià）降，仔細觀（guān）察滾筒放（fàng）鬆時間，反複檢（jiǎn）測，即可以發現其問題。解決方法：調整（zhěng）放鬆時間；降（jiàng）低數控送料機高度（dù）與模（mó）具齊平（píng）或者低3mm左右。
    （3）更換材料即采用較厚材料，然後在前方加限位（wèi）塊，也有可能引起報警（jǐng）現（xiàn）象出現。該概率小，也不容（róng）易出現，自（zì）行發現即可。