夾式（shì）送料（liào）機的不（bú）足之處是什麽!

夾式送料機是以一送料裝置往複的直線運動（dòng），配合一固定設置的（de）夾放料裝（zhuāng）置（zhì）進（jìn）行衝料的（de）夾持和釋放動作時序，操作衝料的進給作業。送料裝置（zhì）與連設（shè）在傳動軸上（shàng）的一可調整偏心位置的轉盤曲柄一起運動，而夾放（fàng）料裝（zhuāng）置同由傳動軸傳動，由一傳動凸輪和一調整（zhěng）凸輪適時（shí）的觸推一推杆的頂銷偏心撥轉一轉杆，使擺動（dòng）轉杆的平麵壓放夾（jiá）放料裝置的（de）固料顎適時的上下移動夾放衝料，並藉由固料顎（è）底（dǐ）部套（tào）設的伸張彈簧彈（dàn）力（lì），使直保持各組件間的（de）接觸。

然而，傳（chuán）統夾式送料機轉杆平麵的往（wǎng）複運動，不是圓順曲線的變動接觸，其（qí）壓放過程常發生撞擊頂推（tuī）現象並發出極大聲響；尤其在夾式送料機（jī）高速運轉（zhuǎn）中（一般每分鍾進（jìn）給約1000次以上）噪音之大已不能聽到對方談話，另外，猛烈（liè）的壓放接（jiē）觸還會引起固料顎底部伸張彈簧伸縮不順暢，常有釋壓後尚未完全張伸又被壓（yā）縮，造成動作（zuò）不完全或拌磕現象，極易引起共振影響送料；

再（zài）者，夾式送料機伸張彈簧在動作時其（qí）彈力不能完全地頂推各（gè）組件保持貼觸的傳遞動，和將使各元件間發生間隙而以撞擊方式傳達動力，不（bú）但造成（chéng）噪音公害，更易使裝置組件的壽命（mìng）減短，久之將易擊（jī）傷或摩損；另外，凸輪組和轉杆間是以固定（dìng）距離樞設在衝床上的，雖可在頂銷設置調整螺絲（sī），但在撞擊式傳遞動力易摩（mó）損情（qíng）況（kuàng）下常須調整而（ér）更感不便；以及，為配合不（bú）同衝型模具引導銷的不同作動角度而更換凸輪（lún）組時極感（gǎn）不便（biàn）。