送料機的發（fā）展趨勢有多大!

        一、繼續向大型化發展。大型化包括（kuò）大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方麵。水力輸送裝置的長度已達 440公裏以上。帶式送料機的單機長度已近15公裏，並已出現由若幹台組成聯係甲乙兩地的"帶式（shì）輸送道"。不少國（guó）家正在探索長距離、大運量（liàng）連續輸送物（wù）料的更完善的送料機（jī）結構（gòu）。
 
　　   二、擴大（dà）送料（liào）機的使用範圍。發（fā）展能在高溫、低溫條件（jiàn）下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工（gōng）作的，以（yǐ）及能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性的物料的送料機。

　　   三、使送料機（jī）的構造滿足物料搬（bān）運係統自動化控製對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小（xiǎo）車式送（sòng）料機應能滿足分揀動作的要求等。

　　   四、降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術