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衝壓作(zuò)業中三合一送料機的主要危險有(yǒu)哪些?


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  雙頭材料架由機架,三合一(yī)送料機主(zhǔ)軸箱體和載料架(jià)三部(bù)分構成,主(zhǔ)軸(zhóu)箱體為長軸距支撐,占(zhàn)地麵積小,節省空間;雙頭(tóu)料(liào)架可在一邊使用材料加(jiā)工(gōng)的同時另一邊加(jiā)好材料,打開腳踏開關便可以輕鬆更(gèng)換料(liào)卷,節(jiē)省換料時間,提(tí)高工作效率;本機(jī)器一(yī)般配合(hé)S型高速整平機使(shǐ)用,可不需要動力,如不配整平機單獨(dú)使(shǐ)用則需要加裝動力結構。

(1)開關失靈(líng)
  設備的開關控製係統由(yóu)於人為或外界因素引起的誤動(dòng)作(zuò)。

(2)動(dòng)作失控
  三合一送料機設備在運行中還會受到經常性的強烈衝擊和振動(dòng),使一些(xiē)零(líng)部件變形、磨損以(yǐ)至碎裂,引起設備(bèi)動(dòng)作失控而發生危險的連衝或事故。

(3)模具的危險
  模具擔負著使工件加工成(chéng)型的主要功能,是整個(gè)係統能量的集中釋放部位,由於模具設計不合理或有缺陷,沒有考慮到作業人員在使用時的安全,在操作時手就(jiù)要直接或經常性地伸進模具才能完成作業,因此增加了受傷的可能。

(4)設備結構具有的危(wēi)險
  相當一(yī)部分衝壓設備采用的是剛性(xìng)離(lí)合器,這是(shì)利(lì)用凸輪機構使離合器(qì)接(jiē)合或脫開,三合一送(sòng)料機一旦(dàn)接合運(yùn)行,就一定要完成一個全環後才會停止。

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